Kabutuhan pikeun ngaganti hoses cukup umum dina tekenan hidrolik.Pabrikan selang hidrolik mangrupikeun industri anu ageung, persainganna sengit, sareng seueur koboi anu ngajalankeun.Ku alatan éta, lamun boga atawa tanggung jawab alat hidrolik, dimana anjeun meuli hoses ngagantian, kumaha aranjeunna dijieun, cleaned tur disimpen, kudu dianggap saméméh masang aranjeunna dina mesin Anjeun.
Dina prosés manufaktur selang, atawa rada, dina prosés motong selang, kontaminasi muncul dina bentuk partikel logam tina tulangan tina selang jeung bilah motong sorangan, kitu ogé lebu polimér ti lapisan luar. selang jeung pipa jero.
Jumlah rereged asup kana selang salila motong bisa diréduksi ku ngagunakeun métode kayaning maké agul motong baseuh tinimbang agul motong garing, niupan hawa bersih kana selang bari motong éta, sarta / atawa ngagunakeun alat ékstraksi vakum.Dua anu terakhir henteu praktis pisan nalika motong selang panjang tina reel atanapi nganggo karanjang selang anu gerak.
Sangu.1. Dennis Kemper, Gates Aplikasi Produk Insinyur, flushes hoses kalawan cairan beberesih di Gates Customer Solusi Center.
Ku alatan éta, fokus kudu dina panyabutan éféktif résidu motong ieu, kitu ogé sagala rereged sejenna nu mungkin aya dina selang, saméméh instalasi.Metodeu anu paling efektif, sareng ku kituna anu paling populér nyaéta niup ngabersihkeun cangkang busa ngaliwatan selang nganggo nozzle khusus anu dihubungkeun sareng hawa anu dikomprés.Upami anjeun teu biasa sareng alat ieu, milarian Google pikeun "rig selang hidrolik".
Pabrikan sistem beberesih ieu ngaku pikeun ngahontal tingkat kabersihan selang saluyu sareng ISO 4406 13/10.Tapi kawas kalolobaan hal, hasil kahontal gumantung kana sababaraha variabel, kaasup ngagunakeun projectile diaméterna bener pikeun ngabersihan selang, naha projectile dipaké kalawan pangleyur garing atawa baseuh, sarta jumlah nembak dipecat.Sacara umum, beuki nembak, cleaner assembly selang.Ogé, upami selang anu badé dibersihkeun énggal, éta kedah ditémbak-diselapkeun sateuacan crimping tungtung.
Carita Selang Horor Ampir unggal produsén selang hidrolik gaduh sareng nganggo selang pikeun ngabersihan projectiles dinten ayeuna, tapi kumaha tuntas aranjeunna ngalakukeun éta mangrupikeun masalah sanés.Ieu ngandung harti yén lamun hayang hiji assembly selang pikeun minuhan standar kabersihan nu tangtu, anjeun kudu nangtukeun tur taat ka dinya, sakumaha dibuktikeun ku parentah handap ti Mékanika Alat beurat:
"Kuring ngagentos sababaraha selang dina Komatsu 300 HD pikeun palanggan sareng anjeunna perhatikeun yén kuring ngumbah selang sateuacan kuring dipasang.Ku kituna anjeunna nanya, 'Aranjeunna ngumbah aranjeunna nalika aranjeunna dijieun, teu aranjeunna?'Saur kuring, 'Tangtos, tapi kuring resep mariksa."Kuring ngaluarkeun tutup tina selang anyar, bilas ku pangleyur, sareng tuang eusina kana anduk kertas bari anjeunna ningali.Jawabanana "suci (sumpah)."
Henteu ngan ukur standar kabersihan anu kedah diperhatoskeun.Sababaraha taun ka pengker, abdi aya di situs customer urang nalika supplier selang datang ka konsumén kalawan jumlah badag rakitan selang.Nalika palet kaluar tina treuk, saha waé anu gaduh panon jelas tiasa ningali yén teu aya selang anu ditutupan pikeun nyegah rereged asup.Sareng klien nampi aranjeunna.kacangan.Sakali kuring nempo naon anu lumangsung, abdi disarankan customer kuring merlukeun yén sakabéh hoses datangna kalawan plugs dipasang, atanapi henteu nampi eta.
Scuffs and Bends Taya produsén selang bakal tolerate jenis ieu fuss.Leuwih ti éta, éta pasti moal hal anu bisa ditinggalkeun sorangan!
Nalika éta waktuna pikeun masang selang ngagantian, sajaba ti ngajaga eta bersih, nengetan deukeut gasket nu, pastikeun sadayana clamps anu kedap tur kedap, sarta lamun perlu, ngagunakeun bungkus spiral pe murah pikeun ngajaga selang ti abrasion.
Produsén selang hidrolik ngira-ngira yén 80% tina gagalna selang tiasa disababkeun ku karusakan fisik éksternal anu disababkeun ku selang ditarik, dikusut, dicubit, atanapi dicabak.Abrasion tina hoses rubbing ngalawan silih atawa ngalawan surfaces sabudeureun mangrupakeun tipe paling umum karuksakan.
Panyabab sanésna gagalna selang prématur nyaéta bending multi-pesawat.Bending selang hidrolik dina sababaraha planes bisa ngakibatkeun twisting tina tulangan kawat na.Pulas 5 derajat tiasa ngirangan umur selang hidrolik tekanan tinggi ku 70%, sareng pulas 7 derajat tiasa ngirangan umur selang hidrolik tekanan tinggi ku 90%.
Multi-planar bends biasana hasil tina pilihan bener tur / atawa routing komponén selang, tapi ogé bisa jadi hasil tina clamping selang inadequate atanapi aman nalika mesin atawa drive keur ojah.
Perhatian kana ieu rinci mindeng overlooked teu ukur ensures yén robah hoses moal ngabalukarkeun kontaminasi sarta kamungkinan karuksakan jaminan kana sistem hidrolik aranjeunna milik, tapi yén maranéhna bakal lepas sakumaha sakuduna!
Brendan Casey gaduh langkung ti 20 taun pangalaman ngalayanan, ngalereskeun sareng ngarobih alat sélulér sareng industri.Kanggo inpo nu langkung lengkep ihwal nurunkeun biaya operasi sareng ningkatkeun…
waktos pos: Jan-20-2023