Graffiti mangrupikeun topik anu kontroversial, sareng naha anjeun nganggap éta seni atanapi vandalisme sering gumantung kana dimana sareng kumaha anjeun mendakanana.Ti stiker anu ditulis dina témbok imah dugi ka mural anu rumit pisan, aranjeunna sering gaduh hiji hal anu umum: pernyataan politik, sikep apresiasi, atanapi saderhana "Kuring di dieu."[Sagarrabanana] boga pernyataan sorangan, tapi geus opted pikeun cara kirang permanén nganyatakeun dirina ngaliwatan corétan.
Teu puas ku kurangna jalur sapédah khusus di daérahna, anjeunna ngawangun trailer cai sapédah anu dikadalikeun ku Arduino pikeun nyerat pesenna dina unggal jalan anu dilewati.Majelis didokumentasikeun dina hiji pidéo sareng dipidangkeun dina aksi anu sanés - boh dina basa Spanyol (sareng ogé dipasang saatos istirahat), tapi gambarna sarébu kecap dina basa naon waé.
Diideuan ku Persistence of Vision (POV), dimana LEDs pindah flash sinkron pikeun nyieun ilusi tina gambar statik, [Sagarrabanana] narjamahkeun konsép ieu kana cai di jalan ngagunakeun runtuyan solenoids disambungkeun ka tank cai.Unggal solenoid ieu dikawasa ku relay a, sarta font nu tos siap pake nangtukeun lamun unggal relay switch-kawas piksel dina tampilan hiji ngahurungkeun atawa mareuman, iwal hiji jet leutik cai bari sapédah keur ojah.Pesen sorangan ditampi via modul serial bluetooth sarta bisa gampang dirobah tina telepon a, contona,.Pikeun nyaluyukeun sebaran cai dumasar kana speed, sakabéh sistem disingkronkeun ku switch magnét dipasang dina salah sahiji roda trailer urang, ku kituna sacara téoritis bisa nyandak eta sareng anjeun dina ngajalankeun.
Waktos bakal nyarios upami misi [Sagarrabanana] suksés sakumaha anu dipiharep, tapi henteu aya ragu yén trailer bakal narik perhatian dimana waé éta.Muhun, mugia anjeunna nampi pesenna tanpa ngarobah média tulisan sacara radikal.Sanaos urang parantos ningali robot corétan nganggo semprotan kapur dina jaman baheula, janten pasti aya rohangan pikeun paningkatan anu kirang permanén upami diperyogikeun.
Cool, tapi hésé maca, teu nyebut halangan basa.Kuring ngan ngaharepkeun jalma anu anjeunna nyobian ngahubungi nuturkeun anjeunna sareng drone ogé.
The trailer lega pasti bakal mantuan motorists ningali eta, sarta mudahan éta moal jadi gangguan.
tiis.Langkung saé upami sapédah aman sareng gampang supados jalma henteu kedah ngarambat jauh.
Sadaya anu diperyogikeun nyaéta sababaraha tempat parkir, pot kembang atanapi slab beton di jalan utama.sarta rébuan bollards filter sarta tanda speed sakuliah kota (kaasup suburbs) pikeun ngaronjatkeun aksés ka wewengkon (padumukan jeung komérsial).Anu kadua nyiptakeun daérah anu lalu lintas mobil rendah, ngajaga sadayana tiasa diaksés tapi nyegah mobil ngaliwat lalu lintas.
London ngawangun 115 LATN, 60 jalan sakola sareng 36 jalur sapédah ngan ukur £ 22m.Ngan butuh belasan kutub pikeun transformasi lingkungan (kaasup pinggiran kota).Paris ogé ngalaman parobahan dramatis bulan kamari.Pariksa perenah Mini Holland heubeul di London pikeun gambar.
The sakabéh jaringan Ngabuburit NL (sanes ngan jalur utama) nyusun 80% tina jaringan LATN.Kaseueuran perjalanan di seueur nagara mangrupikeun perjalanan lokal (<5km), bahkan di pinggiran kota Auckland anu pikasieuneun, sareng LATN bakal ngamungkinkeun jalma-jalma ngalakukeun seueur hal éta (khususna perjalanan lokal) - pikeun mudik, sapédah tiasa dianggo.LATNs mangrupakeun offshoots hébat mun anjeun tambahkeun jalur sapédah.Loba jalma di Walanda bisa dibuka / meuntas ku layanan darurat sarta angkutan umum.Lusinan halangan transit - jinis saringan modal khusus - bakal ngarobih lalu lintas umum sareng aktip di pusat anjeun.Oxford badé masang aranjeunna: https://twitter.com/OxLivSts/status/1266386140493471744
Anjeun terang naon sababaraha LATS mirah bakal ngalakukeun gigireun stasiun karéta, kalawan tempat parkir leutik?Sabaraha jalur sapédah bonus?DAS bakal ngabeledug nepi ka 3 kali radius.Sapédah listrik 5 kali.Éta sahenteuna * salapan * kali jumlah jalma anu tiasa nganggo éta.Integrasi cycling sareng PE sering teu dipaliré.Di Walanda, 50% jalma ngamimitian perjalanan karéta ku sapédah.Utrecht boga 12.500 tempat parkir di Stasion Tengah tina 33.000 tempat parkir.Sababaraha titik LATN sareng PT tiasa ngalakukeun keajaiban pikeun perjalanan jarak jauh.
LATN pohara kuat.Aranjeunna tiasa kéngingkeun rébuan murangkalih sapédah ka sakola sabab sakola sering pisan lokal.Buka toko lokal dina weekends na weekdays.gawé lokal.Jieun komunitas.Ajak usaha lokal.Salaku offshoot jalur sapédah, tanpa anjeun, jalur sapédah bakal ngajalankeun kana loba jalan padumukan junk kalawan lalulintas henteu teratur.Éta bisa ngamimitian budaya Ngabuburit murah.
Kota kuring di Auckland bakal ngalakukeun hal anu sami di kota urang mimitian bulan payun.Aranjeunna nelepon eta aksés for everyone.Éta ogé bakal ngirangan kagancangan ti 30 Juni 2020. Abdi badé CC dina sapédah éléktronik dina karéta, teu tiasa ngantosan komunitas anu pas pikeun 50,000 urang.
Mindeng ieu hartina kanaékan signifikan dina larangan dina mobil.Ieu teu bisa ditarima.Ngabuburit utamana olahraga lalaki, lain sarana transportasi.Jadi teu bisa ditarima pikeun ngahalangan kandaraan nyata atawa ngarampog real estate ditangtayungan pikeun mobil.
Jigana kuring nempo hal sarupa didieu sababaraha waktu ka tukang, ngan aya kapur tinimbang cai.
Kakara sadar yén desain tank na henteu masihan anjeunna kauntungan nyetir.Lamun empties saeutik, cai cipratan ti hiji tungtung ka séjén.Lamun manéhna meunang dua atawa tilu hits jeung sapédah katuhu dina saban gigir, manéhna bisa meunangkeun deukeut jeung maledog manéhna off sapédah nu.Pasti ngajadikeun nyetir Turun gunung pisan "senang".
Anjeun pasti geus ngalawan kahayang ieu kalawan unggal serat mahluk Anjeun.Naon waé anu diperyogikeun, abdi ogé bakal nyerah.
Leres, ieu anu abdi hoyong ngalereskeun dina versi salajengna.Tapi ayeuna kuring teu boga studio, sarta saprak kuring ngalakukeun sagala ieu di ruang tamu kuring… Abdi rada sieun solder di imah, jadi kuring mutuskeun pikeun ngagunakeun PCV.
Partisi tiasa janten solusi pikeun rtkwe anu disebatkeun dina tulisan di luhur.Jang ngalampahkeun ieu kalayan pipa PVC, potong cakram PVC kalawan edges notched tur aman aranjeunna dina tempatna jeung napel sarua salaku pipe saméméh masang caps tungtung.Alternatipna, aranjeunna bisa narilep na nutted onto stainless steel, kuningan atawa nilon threaded rod.–|–|–|–|– Dina hal ieu, aranjeunna henteu kedah didamel tina PVC, tapi tina bahan anu henteu rusak dina cai.Tungtung rod threaded kudu flanged kalawan nut, atawa nut kudu dilas atanapi epoxy kabeungkeut washer supados tungtung rod teu ngaliwatan cap tungtung.
(Jenis tank tubular ieu geus dianggap kaliwat salaku cara gampang mungkin nyieun tank leutik keur teardrop leutik ngawangun trailer kémping. Pipa diaméterna badag bisa disumputkeun tukangeun aréa dapur atawa ngagantung handapeun trailer ti sisi ka sisi. Jadi kuring Abdi ngan ukur panginget pikeun saha waé anu mikir ngeunaan panggunaan ieu pikeun mastikeun yén naon waé anu dianggo pikeun ngadamel baffle, epoxy, bahan baffle, jsb cocog sareng panggunaan cai anu tiasa diinum.)
Konsepna sami sareng panyitak pasir abdi https://hackaday.com/2017/09/03/poetry-in-motion-with-a-sand-dispensing-dot-matrix-printer/
Jenis alat ieu gaduh sajarah anu panjang sareng hese ngenalkeun naon anu ngainspirasi aranjeunna
GraffitiWriter and StreetWriter (1998) > https://we-make-money-not-art.com/interview_with_18/ Chalkbot ku Nike > http://blog.nearfuturelaboratory.com/2009/07/07/ chalkbot – kalawan graffiti panulis /
Ieu inspirasi kuring, geus lila pisan.Ieu anu langkung canggih - milikna - ngan ukur alesan pikeun diajar pemrograman PIC.https://hackaday.com/2008/05/24/pic-control-spray-paint/
Ku ngagunakeun situs wéb sareng jasa kami, anjeun sacara nyata satuju kana panempatan kinerja, fungsionalitas sareng cookies iklan kami.
waktos pos: Jan-23-2023